历时近十年建设 川青铁路德胜隧道贯通|午夜视频直播

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  5月11日,建设者们历时近十年艰苦奋战,四川成都至青海西宁铁路(以下简称“川青铁路”)镇江关至黄胜关段的德胜隧道成功贯通,为川青铁路成都东至黄胜关段全线通车奠定坚实基础。

  德胜隧道全长22943.419米,位于四川松潘县境内,是中国最长的单洞双线合修山岭隧道,最大埋深约750米。隧道2014年9月1日开工,2024年5月11日贯通。

  德胜隧道建有单洞双线合修隧道防灾救援站,规模庞大、结构复杂。“防灾救援站主要分为上中下三层,左中右三层,一个立体交叉结构,主要作用为上层排烟、中层疏散、底层为逃生撤离。”中铁二局成兰铁路工程指挥部副经理陈飞称。

  川青铁路是中国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道重要组成部分,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。成都东至镇江关段2023年11月28日已开通运营,仅剩镇江关至黄胜关段还未通车。通车后,从成都乘动车前往黄龙、九寨景点只需约3小时左右。

  (记者 刘忠俊 制作 刘鹏)

  政知君注意到,2020年2月,经中央军委批准,中央军委政治工作部、中央军委后勤保障部、中央军委纪律检查委员会联合印发了《关于严格军地交往有关纪律规定的通知》,明确了军地交往“13个严禁”纪律规定——  22岁那年,从后卫改打中场的郑智拿到了甲A联赛的助攻王,也成为了最年轻的中国足球先生。两年后他便随深圳健力宝俱乐部,获得了首届中超联赛的冠军。

发布于:北京市
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